+7 800 511-91-88 (звонок по России бесплатный) 8 846 219-21-88
Дифференциал самоблокирующийся передний мост для ВАЗ-2123 Val Racing
Артикул VR-13-В00000
Цена 16 500  
Цена 16 995  (наложенным платежом)
Город Не выбран
Рассчитать доставку

• Дифференциал самоблокирующийся производства завода деталей трансмиссии "ВАЛ-РЕЙСИНГ (ПЕРЕДНИЙ МОСТ)
• Конструкция Дисковая
• Рекомендован для автомобилей  ВАЗ 2123 (Chevrolet Niva)
• Таблица подбора дифференциала VAL-RACING 

 Шевроле Нива (передний мост).

 ВНИМАНИЕ! Используйте масло специально разработанное для самоблокирующихся дифференциалов с эксплуатационными характеристиками GL-4/5 (для переднеприводных автомобилей) и GL-5 для редукторов мостов.

Стоимость материалов и работ при установке самоблокирующегося дифференциала «Вал Рейсинг»

 

Артикул: VR-13-В00000
Производитель автомобиля: Автомобили LADA

Тип конструкции: Дифференциал повышенного трения (LSD - Limited-Slip Differential) - дисковый, самоблокирующийся.
Узел для установки: передний и задний редуктор
Заводская настройка направления момента: "УНИВЕРСАЛ - 1,5 way - 45х45" (работа разгон-торможение; вперед-назад)

Количество фрикционных дисков: 8 штук + 1 пружина
Степень блокирования: (Коэффициент блокирования): до 45%х45% на разгон или на задний ход (работа вперед и назад)

Дорожные условия: специальный - профессиональный автоспорт.
Гарантия на изделие: Гарантия 12 месяцев с даты продажи.
Вес в упаковке: 6 кг

Габаритные размеры упаковки, в см: 18х16х16
Количество шлицев: 24 шт.
Начальный момент трения (преднатяг): до 5 кг

 

Блокировка (дифференциал самоблокирующий)- механизм позволяющий отключить свободный дифференциал, при вывешивании одного колеса для передачи крутящего момента на загруженное колесо. Стандартный дифференциал предназначен для обеспечения вращения колес с разной угловой скоростью и обеспечивает нормальную управляемость автомобиля при движении на ровной дороге. Когда же одно колесо повисает в воздухе, а это может произойти на бездорожье, при движении на рыхлом грунте (песок, снег, грунт и т.д.) весь крутящий момент передается на то колесо, которому легче крутиться. Для продолжения движения или просто уверенного движения автомобиля необходимо перераспределить крутящий момент на загруженное, твердо стоящее на грунте, колесо. Для решения данной задачи и применяют блокировку. Для регулировки усилия связывания полуосей между собой применяют муфту предварительного натяга (преднатяга), которая позволяет :

·  Исключить пиковые нагрузки в трансмиссии и рулевом колесе при срабатывании,

·  Обеспечить более раннее и плавное ( по сравнению с обычным "самоблоком") срабатывание в сложных условиях бездорожья,

·  Гарантировано подключает неподвижное колесо в случае диагонального вывешивания или пробуксовки второго колеса.

Мы предлагаем блокировки с преднатягом от 4,0 до 7,0 кг ( для обычной эксплуатации автомобиля в различных условиях), и 8-10 кг для спортивных внедорожниках.

Объем, куб.м. 0.003
Применяемость ВАЗ 2123 (Chevrolet Niva)
Размер Д х Ш х В, см 15х15х15
Вес шт/комплекта, кг 5.0

Нет отзывов о товаре.

Оставить отзыв
Заполните Имя
Введите сообщение