НС-синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 5л 9055 - это смазывающая жидкость высокого качества для автомобилей российского и зарубежного рынка. Средство на основе современных базовых масел обладает в своем составе уникальным пакетом присадок, который создает защитный слой на поверхности детали, тем самым увеличивая срок ее износа. Объем - 5 литров.
НС-синтетическое моторное масло LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 5л 9055
Назначение
Моторное масло на базе HC-синтетической технологии с фирменным антифрикционным пакетом присадок Molygen, созданным на основе новейшей технологии Molecular Friction Control. Оптимально для автомобилей европейского и российского рынка. Экономит до 2,5% топлива и существенно продлевает ресурс двигателя. Моторное масло удовлетворяет современным спецификациям API/ACEA. Класс вязкости позволяет обеспечить высочайший уровень защиты автомобилей с серьезным пробегом и легкого коммерческого транспорта.
Преимущества масла LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 SN/CF;A3/B4 9055
- Наивысшая защита от износа;
- Высокие показатели топливной экономии;
- Быстрое поступление НС-синтетического моторного масла LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 5л 9055 к деталям двигателя при низких температурах;
- Очень низкий расход масла;
- Отличная чистота двигателя
- Экономия топлива и снижение вредных выбросов;
- Проверено на системах с турбинами, компрессорами и катализаторами;
- Оптимально для автомобилей европейского и российского рынка.
Технические характеристики масла LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40 SN/CF;A3/B4 9055
Вид
НС-синтетическое
Маркировка 5W40
Объем 5000 мл
Классификация API
SM; CF
Классификация ACEA
A3/B4
Классификация по ILSAC
нет
OEM допуски
API: SN, ACEA: A3/B4, BMW: Longlife-01 (bis MJ 2018), Fiat: 9.55535-Z2/9.55535-H2/9.55535-N2, MB: 229.5, Porsche: A40, Renault: RN 0700/RN 0710, VW: 502 00/505 00, Opel: GM-LL-B025
Подходит для дизельных двигателей да
Зимнее до -30 градусов
Тип тары канистра
Класс вязкости | 5W-40 |
Плотность при +15 °C | 0,86 г/см³ |
Вязкость при +40°C 96,5 | 99.5 мм²/сек DIN |
Вязкость при +100°C | 14,5 мм²/сек |
Индекс вязкости | 151 |
Температура воспламенения | 240 °C |
Температура потери текучести | -33 °C |
Цвет | зеленый, флюоресцентный |
Нет характеристик.
Наталья
30.08.2018, 16:11
#
Хороший вариант для тех, кто живет в тепле и где столбик термометра редко опускается ниже нуля. Про состав масла можно сказать, что это грамотное сочетание компонентов по гидрокрекинговой технологии плюс фирменные присадки Ликви, в основе которых хим элемент молибден. Ранее использовался для очистки и защиты двигателей авиатранспорта. Звучит убедительно, видимо толк в присадках есть. Прикупила масло из интереса, я химик, эксперименты мне не страшны. Как химик отметила ровный правильный оттенок откатанного масла перед заменой, как автопользователь радовалась тихой работе мотора на холостых, отсутствию угара и экономии топлива при повседневной эксплуатации.
Оставить отзыв