Стальной корпус переднего редуктора на Ниву (железный КПР).
Предназначен для полной замены стандартного силуминового (алюминиевый сплав) корпуса. Выдерживает гораздо большие нагрузки при движении по бездорожью, чем штатная конструкция.
Применяемость:
Нива 21213, 21214, 2131, Нива-Шeвроле 2123
Преимущества:
Обладает высокой прочностью в отличии от штатного алюминиевого корпуса, изготовлен из стали для эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья. Предназначен для увеличения срока службы редуктора в тяжелых условиях эксплуатации.
Имеет кронштейны крепления к балке и стабилизатору, при установке одновременно отвязывается мост от двигателя. На автомобили семейства Шевроле устанавливается в штатное место.
Альтернативное решение редуктора переднего моста для экстремальных, сложных условий эксплуатации. Конструкция полностью решает проблемы с отрывом шпилек и расколом корпуса стандартного редуктора при установке колес до 33 дюймов. Корпус имеет кронштейны крепления к балке и стабилизатору, т.е. при установке на Ниву одновременно отвязываем передний мост от двигателя. На Шевроле-Ниву крепится полностью за штатные кронштейны.
Нет отзывов о товаре.