Сцепление в сборе УАЗ дв. ЗМЗ 409 КПП DYMOS (Корея) 5 ступ. тонкий вал (накладка КЕВЛАР)

STARCO KEVLAR

Kevlar, топовая линейка ведомых дисков Starco, разработана совместно с американской компанией Tribco Inc. Диски с накладками на основе кевларового волокна в среднем служат в 5 раз дольше стандартных дисков, одновременно увеличивая ресурс сопряженных деталей. Подобные показатели достигаются за счет обеспечения чрезвычайно низкого абразивного износа в зоне работы пар трения накладка — маховик и накладка — нажимной диск. По ресурсу, теплостойкости и передаваемому крутящему моменту диски с кевларовыми накладками значительно превосходят диски со всеми прочими видами покрытий. Имеют рекордно низкие показатели виброшумового фона.

Страна производитель: Турция

В составе комплектов Starco High-Torque Performance, помимо ведомого диска, усиленную конструкцию имеют нажимной диск и выжимной подшипник закрытой конструкции с дистанционной пластиной. Главное отличие нажимных дисков, усиленной конструкции - увеличенная несущая способность по крутящему моменту, которая достигается за счёт увеличения прижимного усилия диафрагменной пружины (в среднем на 15-20%).
Работая в сопряжении, такая пружина практически исключает вероятность паразитного проскальзывания ведомого диска. Как результат - ведомый диск существенно меньше изнашивается. Сцепление идеально подойдёт для поездок на тяжело нагружённом автомобиле по дорогам общего пользования и просёлочным дорогам.
Накладка КЕВЛАР - позволяет работать ведомому диску при экстремально высоких температурах (вплоть до 500°С), высокая прочность на разрыв, а также плавное зацепление. С точки зрения долговечности накладки из КЕВЛАРА служат в 2-3 раза дольше, чем органические накладки, при прочих равных условиях. Кроме того, эти волокна имеют низкий коэффициент статического и динамического трения, что делает их идеальным выбором для применений, где важно плавное сцепление (например, езда по бездорожью, джип-триал и т. д.). Хотя накладки из кевлара более требовательны к состоянию поверхности маховика и нажимной плиты, чем большинство материалов, и имеют длительный период обкатки (500-1000км), их долговечность делает их отличным выбором для автомобилей со стандартными или слегка модифицированными двигателями, а устойчивость к высоким температурам позволяет буксовать или таскать тяжелый прицеп, не боясь выхода сцепления из строя по причине перегрева.